દિલ્હીમાં 'ઉડતી બસ', નાગપુરમાં ફ્લેશ ચાર્જિંગ ઇલેક્ટ્રિક બસ
લોકસત્તા જનસત્તા ન્યૂઝ ડેસ્ક
10, જુન 2025  |   નવી દિલ્હી   |   10692

નીતિન ગડકરીએ ટ્રાફિક જામનો અંત લાવવાની યોજના જણાવી

દેશમાં જાહેર પરિવહનને સંપૂર્ણપણે પરિવર્તિત કરવા અને ટ્રાફિક જામની સમસ્યાનો અંત લાવવા માટે કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરીએ અનેક ક્રાંતિકારી પ્રોજેક્ટ્સની જાહેરાત કરી છે. સમાચાર એજન્સી ANI સાથે વાત કરતા તેમણે જણાવ્યું કે, હવાઈ બસો, ફ્લેશ ચાર્જિંગ ઇલેક્ટ્રિક બસો અને પહાડી રાજ્યો માટે ડબલ-ડેકર ઉડતી બસોનું સ્વપ્ન હવે વાસ્તવિકતા બનવાની ખૂબ નજીક છે.

ગડકરીએ માહિતી આપી કે દિલ્હીના ધોલા કુઆંથી માનેસર સુધી તળાવ-માર્ગ સિસ્ટમ આધારિત હવાઈ બસ સેવાની યોજના લગભગ અંતિમ તબક્કામાં છે. આ ખાસ રૂટ પર વારંવાર થતા ટ્રાફિક જામથી છુટકારો મેળવવા માટે આ પ્રયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે. તેમણે કહ્યું, "અમે જાહેર પરિવહનને સરળ અને ટ્રાફિક-મુક્ત બનાવવા માંગીએ છીએ."

ઉત્તરાખંડ અને કાશ્મીર જેવા પહાડી વિસ્તારો માટે પણ ડબલ-ડેકર બસ સિસ્ટમ પર કામ ચાલી રહ્યું છે, જે હવામાં એક પર્વતને બીજા પર્વત સાથે જોડશે. આ પ્રોજેક્ટ ખાસ કરીને એવા વિસ્તારોમાં ખૂબ અસરકારક સાબિત થશે જ્યાં પરંપરાગત માર્ગ બાંધકામ ખૂબ મુશ્કેલ અને ખર્ચાળ છે.

ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે ભારતમાં પહેલીવાર ફ્લેશ ચાર્જિંગ ઇલેક્ટ્રિક બસ શરૂ થઈ રહી છે. આ બસમાં ૧૩૫ સીટો, એક્ઝિક્યુટિવ ક્લાસ, ફ્રન્ટ ટીવી સ્ક્રીન અને એર હોસ્ટેસની જેમ બસ હોસ્ટેસ પણ હશે. આ બસની મહત્તમ ગતિ ૧૨૦ કિમી/કલાક હશે અને તે દર ૪૦ કિમી પછી બંધ થઈ જશે, જ્યાં તે ફક્ત ૩૦ સેકન્ડમાં સંપૂર્ણ ચાર્જ થઈ જશે અને ફરીથી શરૂ થશે.

આ ફ્લેશ ચાર્જિંગ ટેકનોલોજી ટાટા અને યુનિટ કંપનીઓ દ્વારા વિકસાવવામાં આવી રહી છે અને તેનો પહેલો પ્રોજેક્ટ નાગપુરમાં શરૂ કરવામાં આવશે. આ બસની ખાસ વાત એ છે કે તે ઓછી લિથિયમ આયન બેટરીનો ઉપયોગ કરશે, જેના કારણે ખર્ચ પણ ઘટશે. ગડકરીના મતે, આ નવી બસ સેવાનું ભાડું પરંપરાગત ડીઝલ બસો કરતાં ૩૦% સસ્તું હશે.

શરૂઆતમાં નાગપુરમાં ટ્રાયલ બાદ, આ સેવા દિલ્હી-જયપુર, દિલ્હી-દહેરાદૂન, દિલ્હી-ચંદીગઢ, બેંગલુરુ-ચેન્નઈ, મુંબઈ-નાશિક અને મુંબઈ-પુણે જેવા મુખ્ય રૂટ પર લાગુ કરવામાં આવશે.

© 2026. All rights reserved by Inkpot Publications Private Limited.
This website follows the DNPA Code of Ethics
Design & Develop By:
Dalia Web & Soft Solution