બિઝનેસ સમાચાર

  • બિઝનેસ

    લોકડાઉનના કારણે ઓટો સેક્ટર ઘણી રીતે પ્રભાવિત, ઓટો સેક્ટર ઇન્ડસ્ટ્રી પરથી દૂર થયા મંદીના વાદળો

    સુરત-લોકડાઉનના કારણે ઓટો સેક્ટર ઘણી રીતે પ્રભાવિત થયું હતું. જેના કારણે નવરાત્રી અને દિવાળીની વચ્ચે ફક્ત ૯ હજાર જેટલા વાહનો જ વેચાયા હતા, જેમાં ૬ હજાર ટુ વ્હીલ વાહનો અને ૩ હજાર ફોર વ્હીલ વાહનો હતા. ૧૯ હજાર કારનું વેચાણ થયું હતું. પરંતુ આ વખતે કુલ ૧૫ હજાર ટુ વ્હીલનું બુકીંગ થઇ ગયું છે. જેમાં ૫૦૦ બુલેટ બાઈકનું વેઇટિંગ છે. ૨૦૧૯માં નવરાત્રિથી લઈને દિવાળી સુધી શહેરમાં ૨૬ હજાર ટુ વહુલ વાહનો, જયારે ૧૨ થી ૧૫ હજાર ફોર વ્હીલ વાહનોનું બુકીંગ થતી હતી. પરંતુ કોરોના ના કારણે વર્ષ ૨૦૨૦ કરતા વર્ષ ૨૦૨૧માં આ વર્ષે સ્થિતિ સારી છે. શો રૂમમાં અત્યારસુધી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની બુકીંગ માટે ૧૦ હજાર કરતા વધુ ઈન્કવાયરી આવી ચુકી છે. હજી આ વાહનો પર મળનારી સબસિડી શરૂ કરવામાં નથી આવી. જેથી લોકો હજી રાહ જાેઈ રહ્યા છે. આમ હવે વિવિધ ઓટોમોબાઇલ શો રૂમ પાસેથી પ્રાપ્ત થયેલા આ આંકડા પરથી એટલું તો ચોક્કસ કહી શકીએ કે કોરોનાના કારણે ઓટો સેક્ટર ઇન્ડસ્ટ્રીઝ પર જે મંદીના વાદળો ઘેરાયા હતા, તે હવે ધીરે ધીરે હટવા લાગ્યા છે. અને હવે ચાલુ વર્ષ વાહનોની ખરીદી માટે એકંદરે સારું રહ્યું છે. કોરોનાના કારણે અત્યંત ખરાબ રીતે અસર થઇ છે તો તે ઓટો સેક્ટર ઇન્ડસ્ટ્રી પર હતી. પરંતુ હવે તેની પણ ગાડી ધીરે ધીરે પાટા પર આવી રહી છે. આ વર્ષે નવરાત્રી અને દિવાળી માટે અત્યારથી જ ૧૮ હજાર વાહનોનું બુકીંગ થઇ ચૂક્યું છે.. જેમાંથી ૩ હજાર જેટલા વાહનો ફોર વ્હીલ અને ૧૫ હજાર વાહનો ટુ વ્હીલના છે. ૩ હજાર જેટલા ફોર વ્હીલ વાહનોનું તો વેઇટિંગ ચાલી રહ્યું છે. આ આંકડા ૨૦૨૦માં નવરાત્રી અને દિવાળીમાં વેચાયેલા વાહનોના આંકડા કરતા બમણા છે. અલગ અલગ ઓટોમોબાઇલ્સ શો રૂમમાંથી મળેલી માહિતી પ્રમાણે નવરાત્રીમાં ઓકોટબરથી લઈને ૪ નવેમ્બર સુધી ૧૮ હજાર વાહનોનું બુકીંગ થઇ ચૂક્યું છે. જેની ડિલિવરી નવરાત્રી અને દિવાળી સુધીમાં થઇ જશે.
    વધુ વાંચો
  • બિઝનેસ

    GST કાઉન્સિલની 45મી બેઠક: આ વસ્તુઓને સસ્તુ કરવા પર મળી સમંતિ,જુઓ અહીં સંપૂર્ણ યાદી 

    દિલ્હીનાણામંત્રી નિર્મલા સીતારમણની અધ્યક્ષતામાં જીએસટી કાઉન્સિલની બેઠક ચાલી રહી છે. સૂત્રો પાસેથી પ્રાપ્ત માહિતી અનુસાર, કાઉન્સિલે નક્કી કર્યું છે કે કોરોનાની સારવારમાં ઉપયોગમાં લેવાતી દવાઓ અને અન્ય વસ્તુઓ પર કર મુક્તિ 31 ડિસેમ્બર 2021 સુધી ચાલુ રહેશે. આ સિવાય સરકારે તેનો વ્યાપ પણ વધાર્યો છે. એમ્બફોટેરિસિન અને ટોસીલીઝુમાબ પર કોઈ જીએસટી લાગશે નહીં. તે જ સમયે, રેમડેસિવીર અને હેપરિન દવા પર 5 ટકા જીએસટી લાગશે.પેટ્રોલને GST હેઠળ લાવવું કેટલું મુશ્કેલ છે?પેટ્રોલને જીએસટીના દાયરામાં લાવવા સામે વિરોધ શરૂ થયો છે. કેરળ અને મહારાષ્ટ્રએ તેનો વિરોધ કર્યો છે. નિષ્ણાતોનું કહેવું છે કે જીએસટી કાઉન્સિલ માટે આ નિર્ણય સરળ નથી. કારણ કે તેના દ્વારા રાજ્યો મોટી કમાણી કરે છે. રાજ્ય સરકાર પેટ્રોલ પર વિવિધ પ્રકારના ટેક્સ વસૂલે છે. આવી સ્થિતિમાં, તેમને દૂર કરવા પર કમાણી ઘટશે. એટલા માટે આ પગલું ઘણું ક્રાંતિકારી હશે. તેને જીએસટી સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી. પેટ્રોલ પર કેટલો વેટ લાગવો જોઈએ તે દરેક રાજ્ય પોતે નક્કી કરી શકે છે.આ સામાનને સસ્તું બનાવવાનું નક્કી કરવું શક્ય છેઆજની બેઠકમાં 4 ડઝન જેટલી વસ્તુઓ પર લાગુ જીએસટીમાં ફેરફાર અંગે નિર્ણય લેવામાં આવી શકે છે. આ સિવાય કોરોનામાં ઉપયોગમાં લેવાતી દવાઓ પર કરમુક્તિનો સમયગાળો 31 ડિસેમ્બર સુધી વધારવાનો પણ વિચાર કરી શકાય છે.અગાઉ, 12 જૂને યોજાયેલી છેલ્લી બેઠકમાં, કોવિડ -19 દવાઓ અને આવશ્યક ચીજવસ્તુઓ પરના કર દર 30 સપ્ટેમ્બર સુધી ઘટાડવામાં આવ્યા હતા.આવી સ્થિતિમાં, આજની બેઠકમાં, 11 કોવિડ દવાઓ પર કર મુક્તિને 31 ડિસેમ્બર સુધી વધારવાનો નિર્ણય પણ લઈ શકાય છે. તમને જણાવી દઈએ કે દેશમાં 1 જુલાઈ, 2017 થી જીએસટી સિસ્ટમ લાગુ કરવામાં આવી હતી.જીએસટીના કારણે સરકારની આવક સતત વધી રહી છેનાણાં મંત્રાલયે એક નિવેદનમાં કહ્યું કે ઓગસ્ટ 2021 માં કુલ જીએસટી આવક 1,12,020 કરોડ રૂપિયા છે, જેમાં સેન્ટ્રલ જીએસટી (સીજીએસટી) માટે 20,522 કરોડ રૂપિયા, સ્ટેટ જીએસટી (એસજીએસટી) માટે 26,605 કરોડ રૂપિયા, એકીકૃત જીએસટી માટે 56,247 કરોડ રૂપિયાનો સમાવેશ થાય છે. (માલ). માલની આયાત પર 26,884 કરોડ) અને સેસ પર રૂ. 8,646 કરોડ (માલની આયાત પર જમા કરાયેલા રૂ. 646 કરોડ સહિત). ઓગસ્ટમાં એકત્ર કરાયેલી રકમ જુલાઈ 2021 માં 1.16 લાખ કરોડ રૂપિયાથી ઓછી છે.ઓગસ્ટ 2021 માં જીએસટીની આવક ગયા વર્ષના સમાન મહિના કરતાં 30 ટકા વધારે છે. ઓગસ્ટ 2020 માં GST કલેક્શન 86,449 કરોડ રૂપિયા હતું. મંત્રાલયે કહ્યું કે ઓગસ્ટ 2019 માં GST કલેક્શન 98,202 કરોડ રૂપિયા હતું. આ રીતે, આ વર્ષે ઓગસ્ટમાં કલેક્શન ઓગસ્ટ 2019 કરતા 14 ટકા વધારે હતું.
    વધુ વાંચો
  • બિઝનેસ

    વિશ્વનાં સૌથી મોટા હેડ ફંડનાં મેનેજર તમને બીટકોઇનથી દૂર રહેવાની સલાહ કેમ આપી રહ્યા છે?,જાણો અહીં

    દિલ્હી-વિશ્વના સૌથી મોટા હેડ ફંડ મેનેજર રે ડાલિયો કહે છે કે જો બિટકોઇન વધુ સફળ થશે તો સરકારો તેને ખત્મ કરશે. ડાલિયોએ યુએસ સ્થિત બિઝનેસ ચેનલ સીએનબીસીને જણાવ્યું હતું કે વિશ્વભરની સરકારો નથી ઇચ્છતી કે બિટકોઇન વિશ્વની સૌથી લોકપ્રિય, સૌથી જૂની અને સૌથી મોટી ક્રિપ્ટોકરન્સી બને. જો તે વધુ સફળ થશે તો તેને રદ કરવામાં આવશે. સરકાર પાસે તેનો અંત લાવવાની રીતો છે.જાણીતા યુએસ રોકાણકાર ડાલિયોએ સ્વીકાર્યું કે તેની પાસે બિટકોઇન પણ છે પરંતુ ક્રિપ્ટોકરન્સીમાં તેનું રોકાણ સોના કરતા ઘણું ઓછું છે. તેમણે કહ્યું "તેનો અર્થ એ નથી કે તેની કોઈ કિંમત નથી. અલબત્ત, તેનું કોઈ આંતરિક મૂલ્ય નથી. ' બિટકોઇનનું મૂલ્ય ધારણા અને વૈવિધ્યતામાં હોઈ શકે છે. ગયા વર્ષે માર્ચમાં બિટકોઇનની કિંમતમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો હતો પરંતુ આ વર્ષે એપ્રિલમાં વિક્રમી સ્તરે પહોંચ્યો હતો. આ સમય દરમિયાન ડાલિયોએ તેમાં રોકાણ કર્યું હતું.ડાલિયોની ટિપ્પણી એવા સમયે આવી છે જ્યારે ભારત સરકાર ક્રિપ્ટોકરન્સી બિલ રજૂ કરવાની તૈયારી કરી રહી છે. તે તમામ ખાનગી ક્રિપ્ટોકરન્સી પર પ્રતિબંધ મૂકવાની દરખાસ્ત કરે છે. તાજેતરના મીડિયા અહેવાલો અનુસાર સરકાર ક્રિપ્ટોકરન્સી પર તેના કડક વલણને સરળ બનાવી શકે છે અને ક્રિપ્ટોકરન્સીને કોમોડિટી તરીકે સૂચિત કરી શકે છે. ઇમ્ૈં એ ઘણી વખત ક્રિપ્ટોકરન્સી વિશે પોતાની ચિંતા વ્યક્ત કરી છે. તેમનું કહેવું છે કે આ દેશની આર્થિક સ્થિરતાને અસર કરી શકે છે. એપ્રિલના મધ્યમાં બિટકોઇનની કિંમત ૬૪,૦૦૦ ડોલરને પાર કરી ગઇ હતી પરંતુ હાલમાં તે ૪૫,૦૦૦ ડોલરની આસપાસ છે.
    વધુ વાંચો
  • બિઝનેસ

    જાણો,આખરે કયા કારણોસર કોરોના સંકટમાં સુરતના હીરા ઉદ્યોગમાં ઉત્પાદનમાં મોટો ઘટાડો નોંધાયો

    સુરત-એક તરફ દેશમાં બેરોજગારી એક મોટો મુદ્દો છે, તો બીજી તરફ ગુજરાતમાં સુરતની હાલત એવી છે કે અહીંના હીરા ઉદ્યોગને કામદારોની ભારે અછતનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. કોરોનાની પ્રથમ લહેર દરમિયાન ભાગી ગયેલા હીરા ઉદ્યોગના લાખો કામદારો હજુ પાછા ફર્યા નથી.નોંધપાત્ર વાત એ છે કે સરેરાશ વિશ્વના દર ૧૫ હીરામાંથી ૧૪ હીરા ગુજરાતના સુરતમાં કારખાનાઓમાં કોતરેલા છે. સુરત ડાયમંડ ફેક્ટરીઓમાં ઉત્પાદિત હીરા દેશના વિવિધ વિસ્તારોમાં અને વિશ્વભરમાં મોકલવામાં આવે છે.સુરત હીરાનું હબ છેસમગ્ર ગુજરાતમાં આશરે એક કરોડ લોકો પરોક્ષ રીતે હીરાના વ્યવસાય સાથે સંકળાયેલા છે જ્યારે ૧૫ થી ૧૬ લાખ લોકો સીધા હીરા ઉદ્યોગ સાથે સંકળાયેલા છે. સુરત શહેર હીરાનું હબ છે, અહીંના કારખાનાઓમાં રફ હીરા કોતરવામાં આવ્યા છે અને પોલિશ કરવામાં આવ્યા છે. પરંતુ આજે સ્થિતિ એ છે કે સુરતનો હીરા ઉદ્યોગ કામદારોની તીવ્ર અછતનો સામનો કરી રહ્યો છે.કોરોના સમયગાળાના પ્રથમ તબક્કામાં શહેર છોડીને ગયેલા હીરા કંપનીઓના કામદારો હજુ પાછા ફર્યા નથી, જેના કારણે ઉત્પાદનમાં મોટો ઘટાડો થયો છે.સુરતના હીરા ઉદ્યોગપતિ દિનેશ ભાઈ નાવડિયા, સુરત ડાયમંડ એસોસિએશનના ભૂતપૂર્વ પ્રમુખ અને જેમ્સ એન્ડ જ્વેલરી એક્સપોર્ટ પ્રમોશન કાઉન્સિલના પ્રાદેશિક અધ્યક્ષ કહે છે કે કોરોના સમયગાળા પછી વિશ્વભરમાં હીરાની માંગ વધી છે, પરંતુ આવા સમયે સુરતના હીરા કારખાનાઓમાં કામદારોની ૨૫% અછત છે.સુરતના કારખાનાઓમાં કામ કરતા ગુજરાતના વિવિધ વિસ્તારોના કામદારો જ નહીં પરંતુ અન્ય રાજ્યોના કામદારો પણ પાછા ફર્યા નથી. આવી સ્થિતિમાં હીરા ઉદ્યોગની સંસ્થાઓ કામદારોને પરત લાવવા અને નવા કામદારો તૈયાર કરવા માટે ઘણા પ્રયત્નો કરી રહી છે.મનરેગા પણ એક કારણ છેકોરોના સમયગાળાએ દરેક માનવીનું જીવન બદલી નાખ્યું છે. હીરા ઉદ્યોગ સાથે સંકળાયેલા કામદારોના જીવનમાં પણ પરિવર્તન જોવા મળી રહ્યું છે. કેન્દ્ર સરકારની મનરેગા યોજના પણ સુરતમાં કામદારોની અછતનું કારણ હોવાનું માનવામાં આવે છે.એવું કહેવામાં આવી રહ્યું છે કે જે કામદારો લોકડાઉન દરમિયાન તેમના ગામ ગયા હતા તેમને તેમના રાજ્યોમાં સરકારની મનરેગા યોજના હેઠળ કામ મળી રહ્યું છે. ત્રીજા મોજા આવવાની સંભાવનાને જોતા કેટલાક કામદારો સુરત પરત ફરવા માંગતા નથી.કામદારોને પરત લાવવા માટે સુરતના હીરા ઉદ્યોગ સાથે સંકળાયેલી સંસ્થાઓ હીરાના કારખાનાઓના માલિકોને પગાર અને અન્ય સુવિધાઓ વધારવાની માંગ કરી રહી છે.
    વધુ વાંચો